在国内混到倒闭的几个品牌曾经都很牛气最后却黯然离开_车家号_发现车生活_汽车之家中国的汽车市场一直以来都是一块大蛋糕，因此无数的汽车企业都纷纷的涌入中国想要分一块。但是现如今国内的汽车市场竞争压力可以说十分的巨大，不少品牌都在国内折戟沉沙。今天要说的是在国内混到倒闭的几个品牌，这几个品牌曾经都很牛气，但是最后却黯然离开，你都熟悉吗？

　　对于雷诺这个品牌相信很多车友也不陌生，当年雷诺在国外的表现还是很牛气的乐鱼leyu体育，依靠着进口卖车的方式也算火爆了一把。而在进口期间，三菱还卖过不少换标三星车型。而到了2013年的时候，雷诺在国内再次进行国产，东风雷诺选择了SUV车型。

　　但是即便车型是国人所喜欢的定位，可整个的东风雷诺销量一直都没有什么起色。之所以如此的原因其实也并不复杂。首先来说雷诺进入国内市场的时间比较的晚，本身市场已经基本饱和，这个时候进入自然不会有太好的结果，其次二三线的合资品牌在国内整体都不是很好过，并且雷诺一直以来的形象也比较模糊，导致大家不知道他们在卖什么。

　　不过虽然铃木的风评一直都很好，但是却有叫好不叫座的感觉，铃木最擅长打造的车型是小型车，但是这类车型在国内的需求变得越来越小，即便做的再怎么好，也无法满足当时很多家庭的需求，因此铃木最终也只能够无奈的退出中国市场。

　　对于菲亚特这个品牌估计不少车友都不熟悉，和雷诺经历差不多，这个品牌在中国也是经历了诸多的变动。最早的时候是南京菲亚特，所卖的车型是派朗和周末风这类车型。

　　而后期因为经营问题南京菲亚特停产了，之后菲亚特在中国悄无声息的过了一段时间，而南京汽车后来也被纳入了上汽旗下。

　　菲亚特这个品牌实在是太小众，在国内知道的人很少，使用的人更少了。但是不得不说他们有几款车型是表现不错的，可惜因为品牌号召力问题始终无法在中国市场有很好的表现。